수요를 떠나서 목적 자체가 수익성보다는 호남과 수도권의 접근성 강화와 연계성 강화가 목적이었는데

막상 호남고속철에서 제대로 거점역할 하는 도시를 지나는게 광주송정밖에 없음

사실 전북은 광주랑은 관계없는, 전주가 거점인 곳이라서 아래 글처럼 전주가 경상도의 대구와 같은 역할을 한다. 호남북부의 거점임

그런데 명색의 '호남고속철' 이라는게 거길 지나지 않음;; 게다가 더 심각한건 전주가 요즘 지역대개발 + 관광지도약으로 더 필요성이 커졌다는 거임


수요를 떠나서 철도는 100년을 바라보고 올바른 노선으로 지어야 하는데 그딴게 없는게 가장 큰 문제임

진짜 용산에서 광주 내려가면 좌석변동도 거의 없고 용산에서 탔던사람 거의 그대로 광주송정에서 내리니 한숨;;