이러면 전주 KTX 공급 부족 해소될거 같은데
이러면 전주 KTX 공급 부족 해소될거 같은데
전주역~익산역 급행 전철 굴려서 해결하자
익명(115.65)
2016-03-23 13:52
추천 1
이러면 전주 KTX 공급 부족 해소될거 같은데
댓글 5
다른 게시글
-
오송~공주~논산훈련소~익산~신김제~정읍~광주송정~나주~무안공항~목포익명(115.65) | 16.03.23추천 0
-
삼례역이 위치가 진짜 좋음.txt [4]익명(203.226) | 16.03.23추천 1
-
신분당선 올바른 역명 알려준다 [6]야끼소바(udon1999) | 16.03.23추천 23
-
KTX 자리양보 [5]인사(128.199) | 16.03.23추천 4
-
광주지하철은 전동차 부산3등 타지역 나눠주고 1량동차를 도입해야 [1]클리토리스(1.253) | 16.03.23추천 1
-
KTX 자리양보 [1]인사(128.199) | 16.03.23추천 2
-
그런데 딸기(118.42)는 어쩌다가 트램 지지하게 됨?123(223.62) | 16.03.23추천 0
-
의미없는 이의동(법정동) 얘기 구만두고 @ 얘기나하자 [4]야끼소바(udon1999) | 16.03.23추천 2
-
서울-대전간 자기부상열차 어떰? [1]익명(121.165) | 16.03.23추천 1
-
씨불 오랫만에 오니깐 광교갤로 바뀌어있네? [1]야끼소바(udon1999) | 16.03.23추천 0
사람들 그냥 익산역에서 시외버스탈듯..시간도 비슷하고 터미널위치가 역에비해 너무좋음
35사 나간 자리 북부신도시 생각하면 전철연계 하는것도 나쁘지 않음. 이러면 송천 동산역을 다시 승객취급 할 필요가 있음.
이미 비슷한 역할을 익산착발 뭉화가 하고있지않남
하루 3편에 시간대 안맞고 환승대기시간 김. 전주-삼례-익산만 정차하기에 실질 수요를 못잡음. 전라선 구간 무궁화는 정기권승객 선택용이지 환승연계 구실은 못함.
전주역 위치가 광역전철역으로 쓰기에 좋진 않음.