[단독] '영동대로 지하 통합개발' 구상안 확정…1조1000억 투입에 서울시 절반 부담
"서울시는 삼성동 현대차 GBC 부지 일대를 지나는 GTX와 KTX 등 6개 지하 노선 건설과 도심공항터미널 이전 등에 국비와 민간자본, 서울시비를 합쳐 약 1조1000원을 투입할 계획이다. 1조1000억원 가운데 서울시는 절반가량을 부담할 예정인데, 여기엔 현대차그룹이 한전 부지 인수에 따라 서울시에 기부키로 한 1조7491억원의 공공기여금 중 일부가 포함된다."
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2016/03/21/2016032100959.html
결국 KTX가 삼성역으로 가는구나..
GTX-A노선이 연장되기 전까지는 삼성역이 종착역이니까
당분간은 삼성역에서도 착발 하는거 아닌가?
수서KTX 무용지물이네
뭐하러 수서역 만들었지?
의정부-삼성-수서 가겠지 뭐
결국 삼성역 봉은사역은 환승으로 합쳐지겠네
의정부 연장 전까진 일부만 들어갈거고 메인터미널은 수서역임 GTX-A / C 공용이라 연장해도 시간맞는 편성만 넣겠지
삼성역은 입지도 좋고 다 좋은데 상대식 승강장이라 선로 용량이..