http://sbscnbc.sbs.co.kr/read.jsp?pmArticleId=10000791155시스템 개선하고 그러는건 알았지만 선로 추가를 하는줄은 몰랐네, 한강진이나 상월곡쪽에 분기 추가하는건가? 대피선 추가하기엔 예산이 너무 적고, 아마 맞을 것 같긴 함.
상월곡은 사실상 불가고 (기둥을 건드려야 함. 근데 북부간선이랑 같이 지어서 이게 문제) 한강진 손볼 가능성이 높음.
100억정도 예산 든다던데 그걸로 급행을 굴릴수있게 된다는게 엄청난 이득이니까