단선구간의 비율이 좀 더 높음
+ 각종 지선들. 얘네들이 단선철도 비율 은근 많이 차지함
지금 짓고있는 친구들 까지 포함하면 동해중부선, 중부내륙선(부발~문경)
교외선.
제2간선인 중앙선도 단선비전철 구간 많잖아
중앙선/경전선 일부, 정선선, 영동선, 태백선(제천~입석리 제외), 교외선, 경원선 일부(동두천~백마고지), 경의선 일부(문산~도라산), 진해선, 광주선, 이 외에 각종 화물 전용선 다 포함하면 단선인 곳이 더 많음
단선구간의 비율이 좀 더 높음
+ 각종 지선들. 얘네들이 단선철도 비율 은근 많이 차지함
지금 짓고있는 친구들 까지 포함하면 동해중부선, 중부내륙선(부발~문경)
교외선.
제2간선인 중앙선도 단선비전철 구간 많잖아
중앙선/경전선 일부, 정선선, 영동선, 태백선(제천~입석리 제외), 교외선, 경원선 일부(동두천~백마고지), 경의선 일부(문산~도라산), 진해선, 광주선, 이 외에 각종 화물 전용선 다 포함하면 단선인 곳이 더 많음