9호선이 악명높은 혼잡도를 자랑하는 이유는 아주 간단합니다.
장거리 승객이 많아 물갈이가 안되기 때문이죠. 이런 경우에는
증결을 해주면 문제는 간단히 해결됩니다.
반대의 경우, 2호선은 여러 노선을 이어주는 순환선이라 장거리 승객이
많지 않고 물갈이가 잘됩니다.
즉, 10량이 필요없다 이런 결론이 도출되겠습니다.
따라서 9호선에 10량을 2호선에 4량을 넣어줘야 합리적인 편성일 것이
고 이렇게 해야만 서울 시민들이 모두 만족하고 쾌적하게 철도생활을
즐길 수 있을 것입니다. 이렇게 하지 않는 것은 철도 공기업들의 방만
경영이며 민영화만이 이 문제를 해결 할 것입니다.
하땅 컴백...?
ㅈㄹ한다...
뒤질래 신도림 - 교대 출퇴근 해볼래?
완전 개소리네
불금저녁에 2호선 탓던 기억이 새록새록.. 본의치 않게 부비부비 ㅡ,.ㅡ
2호선이 무슨 구간수요인줄 아나
민영화충이 또
2호선에 4량 넣는거 좋은데... 9호선에 10량 넣는거 잘못한것니다. 9호선은 그대로 둡니다.
그러면 우리나라전철은 4량이 적당하다는 뜻이잖아
9호선은 승강장이 8량 형태라서 10량 증결은 불가능함