(지하)중전철로 안해서 + 량수가 적어서
이렇게 주장하는 사람이 있던데
얼마나 대구 3호선 승객이 꽉 차길래(역당 승하차 약 4000명)
이런말이 나오냐??
이런 논리면 서울 2호선 경전철 2량으로 바꾸면
지하철 혼잡 줄어드냐??
정말 웃긴 논리 ㅋㅋㅋ
진짜 대구교통전문가들 논리갑 ㅋㅋㅋ
(지하)중전철로 안해서 + 량수가 적어서
이렇게 주장하는 사람이 있던데
얼마나 대구 3호선 승객이 꽉 차길래(역당 승하차 약 4000명)
이런말이 나오냐??
이런 논리면 서울 2호선 경전철 2량으로 바꾸면
지하철 혼잡 줄어드냐??
정말 웃긴 논리 ㅋㅋㅋ
진짜 대구교통전문가들 논리갑 ㅋㅋㅋ
대구 3호선 표정속도가 지하철에 비해 현저히 낮으면 이해라도 하겠다만
대구카페에서 글 확인 가능함.
이런 사람들이 있는데 대구에 맞는 대중교통수단이 나올까?? 서울, 수도권은 있는데 왜? 우린없어? 지역차별, 대구발전 외치면서 도시철도가 건설되는데 유지비 계속 나가고 대구 재정 악화되고 오히려 대구를 망치는 사람들
나도 머구충인데 지하철 있어도 바쁘지 않으면 버스 탐. 머구는 길도 좋은데 지하철에 목 맬 필요가 있나 싶음.