배경

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북한과 통일 후 북한 주민들은 남한 대도시로 대거 이동한다
영주는 몰락했고 대구는 인구 91만명이 되어 광역를 박탈 당하고 창원이 광역시가 되어 경상북도에는 광역시가 하나도 없어진다
광주도시철도는 2051년 도시철도 2호선 개통을 준비하고 있으며
대전 2호선 트램은 여전히 일주일에 한번씩 사고가 난다
수도권 전철은 북으로 개성광역시 까지 통하며 남으로 대전광역시까지 이어진다
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서울 및 수도권 인구는 약 3700만명
부산권 인구 약 1200만명

부산교통공사 • 창원메트로 • 울산도시철도 • 코레일
부산 도시철도 1호선 ( 다대포해수욕장 - 웅상 )
부산 도시철도 2호선 ( 양산 종합운동장 - 장산 )
부산 도시철도 3호선 ( 대저 - 수영 )
부산 도시철도 4호선 ( 미남 - 기장)
부산 도시철도 5호선 ( 사상 - 가덕 )
양산선 ( 노포 - 양산종합운동장)
강서선 ( 대저 - 명지 )
초읍선
용호선 ( 트램 • 2호선 경성대역 환승 )
김해 경전철 1호선 ( 사상 - 가야대 )
김해 경전철 2호선
경전 동해선 ( 마산 - 태화강 )
창원 도시철도 1호선
울산 도시철도 1호선
울산 도시철도 2호선
울산 도시철도 3호선
거제도시철도 1호선 ( 연초 - 하단 ) 2000번 버스 폐지