호남KTX 이용자의 67%가 KTX 광주역 재운행에 동의했다고 함.
관련기사(연합뉴스 다음링크): 호남KTX 이용객 10명 중 7명 "광주역 재운행 원해"
간단요약:
- 광주송정역 이용객과 지역주민 등을 대상으로 설문조사한 결과 KTX 광주역 재운행에 대해 67%가 동의, 22%는 부정적 입장
- 광주송정역 이용시 불편사항:
. 이동시간 과다 (31%)
. 대중교통수단 부족(19%)
. 주차장, 화장실 등 편의시설 불편(175명/515명)
. 좌석표 구입 애로(13%)
- 광주역 활성화대책은?
. KTX 재운행 (48%)
. 광주역-광주송정역간 셔틀열차 운행(24%)
. 광주역 재개발(19%)
- 광주송정역까지 이동하는 교통수단: 승용차(33%), 택시(25%), 버스&지하철(21%)
감상평:
- 아무래도 광주광역시 이용객들은 광주송정역에 대해 불편을 상당부분 느끼고 광주역에 대한 미련이 있는게 아닌가 함.
- 광주송정역 이동에 승용차가 가장 많은 것은 상당히 이례적이지 않은가 생각이 듬
- 광주송정역 대합실 협소 언급은 없는듯.
- 역시 광주도 2역 체제로 가고싶어 하는걸까?
이럴줄 알았으면 진짜 대전-논산-서전주-정읍 노선으로 짓고 정읍 이남 구간은 일반선 활용하는 것도 괜찮았을 듯. 일반선으로 광주송정 진입하다보면 예전처럼 북송정삼각선에 KTX 집어넣어서 광주역 시종착 계속 유지할 수 있었을텐데... 대전에서 분기하고 논산에도 정차역 만들었다면 서대전 경유 KTX 안굴려도 되니까 거기 남는 차량 중 일부를 호남선에 증편하고...
세상에, 광역버스를 그렇게 굴리는동네는 처음봤다.
철도노조 호남지방본부에서 조사한 것 같은데 정작 할일은 코레일 보다는 광주광역시가 많지 않은가 생각이 듬.
일해라 팡주시!!
광주송정역-광주역 무료 셔틀 버스 만드는 게 어떨까.. 쬐끄만 버스로 셔틀 버스 다니면 괜찮을 듯 - DCW
마도// 코레일에서 무료셔틀 굴리면 그 비용이 KTX매출원가로 전가되겠고 철시공에 굴려도 마찬가지가 될 듯. 광주광역시가 굴리면 KTX 이용하지 않는 사람들이 불만이 생길 수도 있겠고... 무료는 어렵지 않은가 함.
뭔 무료셔틀........ 좌석02라는 정체불명의 괴랄한 급행 다닌다. 세상에 급행 그렇게 이상하게 굴리는동네는처음봄.