정말 오랜만에 직접 사진출사를 다녀왔음.
전에는 일주일내내 새벽에 일어나서 출사나갔던적도 있었는데 지금은 몸이 안따라주고 매우 피곤함..
정말 운이좋게도 가뭄에 콩날 확률인 이문소속차가 걸리다니 정말 운이 좋은날이 아닐수가없네. 제대하면 다시 출사 제대로 나가봐야할듯.
철도쪽에 점점 흥미 떨어져가는데 초심만 다시 잡아봐야겠네.
From DC Wave
전에는 일주일내내 새벽에 일어나서 출사나갔던적도 있었는데 지금은 몸이 안따라주고 매우 피곤함..
정말 운이좋게도 가뭄에 콩날 확률인 이문소속차가 걸리다니 정말 운이 좋은날이 아닐수가없네. 제대하면 다시 출사 제대로 나가봐야할듯.
철도쪽에 점점 흥미 떨어져가는데 초심만 다시 잡아봐야겠네.
From DC Wave
81편성 뱀눈이는 병점소속아님? 이문소속차량이 자주안걸리는편임?
81 82 이문이고 서울역 급행에 이문차는 보기 드문편임
81 82는 이문소속임...이문소속이 경인경원위주로 뛰긴해도 은근 경부선 잘뜀...서울천안급행 뛰어도 이상할건 없지만 말야...
뱀눈이는 66~76 구로 77~80 병점 81~82 이문 소속이고 열차운행 다이아상 경부선에 이문차량자체가 드문건 절대아님 오글로리로 쫙 조회해보면 다 나옴. 서울-천안급행은 다이아상 거의 100중98이 구로,병점차가 걸릴다이아구조라. 이문차 걸린거 자체가 이상한건아니지만 매우 희귀한건 사실임. (수도없이 출사를 나갔던 나의 경험바로는.) - DCW
오글로리 조회 토대로볼때 이문소속차가 서울-천안급행 뛴게 작년 10월에 내 친구(현 대리인)가 82편성 잡은 이후로 없었다고함 - DCW
그건 예전이나 그랫지 지금은 의외로 흔해 이문차가 천안에서 주박하는 경우도 꽤 보이고 경부출퇴근 급행에 동부소속납작이가 뛰는것도 몇번 봤지
댓글길이 제한걸려서 다시 쓰는데 위에 121.161 유동의 말대로 완행,용천급은 이문차량 은근 많이보임. 병점위로 가면 광운대-서동탄 뛰는차에도 더 잘보이고. 실제 오글로리 조회해보면 신창,천안에 이문차가 자주 나타남. 그리고 아침 광운대발 6:29 천안행이 광 - 천 - 청 - 신 - 청 - 탄 - 광(입고) 하는 다이아라 거의 이문차가 투입되는 다이아도 있고. - DCW
내가 14년부터 꼬박꼬박 출사나가고 매일 오글로리 조회했었는데 서천급에 이문소속은 정말 가뭄에 콩날확률임. 편성별로 사진모으는중인데 완행,용천급말고도 많이 투입해주었으면 하는 작은소망이 있는바. - DCW
그냥 쉽게 말하면 이문(구성북분소)=경인선전용 이런게 아예 없어짐