지금에야 울산역 별도 만들고 포항착발 ktx도 별도 생겼지만
애초 계획 당시(노태우-김영삼) 신경주역만 만들려 한 건
"그 당시 기준"에서 합리적? 아니면 그때도 비합리적?
비합리적이라고 보긴 어렵지
ㄴ 당시는 울산이 광역시도 아니라서?(1997년 승격) 아니면 다른 이유는?
당시엔 KTX의 경쟁력이 어떨지, 사람들의 이용패턴이 어떨지에 대해 아무것도 모르는 시절이었으니... 뭐라 탓하긴 어려울듯.
ㄴ 그냥 그뜻이군 ㄳ
비합리적이라고 보긴 어렵지
ㄴ 당시는 울산이 광역시도 아니라서?(1997년 승격) 아니면 다른 이유는?
당시엔 KTX의 경쟁력이 어떨지, 사람들의 이용패턴이 어떨지에 대해 아무것도 모르는 시절이었으니... 뭐라 탓하긴 어려울듯.
ㄴ 그냥 그뜻이군 ㄳ