난 전자는 반대하지 않음. 전자가 이뤄진 이상 후자는 글쎄... 전자는 국가 차원에서 해준 것이지만 후자는 그냥 핌피.
현실적으로 보자면 동해남부선 신경주~태화강,중앙선신선이완료될 2019년즈음 중앙선경유 250km급 준고속열차 투입.
노각좁
그럼 부산행이 줄어들겠네..
난 전자는 반대하지 않음. 전자가 이뤄진 이상 후자는 글쎄... 전자는 국가 차원에서 해준 것이지만 후자는 그냥 핌피.
현실적으로 보자면 동해남부선 신경주~태화강,중앙선신선이완료될 2019년즈음 중앙선경유 250km급 준고속열차 투입.
노각좁
그럼 부산행이 줄어들겠네..