장성은 무엇이 두렵길래 개태사드리프트로 통행하겠다고 하는걸까?
개태사드리프트&서대전역경유KTX는 이미 호고철저속철론으로 호남지역의 모든 지자체가 들고일어나 반대한 노선인데
무엇이 두렵길래 선로용량 널널한 고속선을 놔두고 개태사드리프트를 굽이굽이 돌아 서대전역을 경유하여 수도권통행을 하겠다는 것일까?
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간단요약:
- 용산~서대전~익산 노선을 장성역까지 연장하는데 주변지역과의 연대로 힘을 모을 방침
감상평:
- 호남에서 서대전경유KTX는 이미 저속철론으로 거지역적으로 저항하여 일어나 폐기된 노선
- 호남에서 대전은 KTX로 왕래할 필요가 없다고 선언한 노선
- 호남고속철도 선로용량이 모자라는 것도 아니고 널널한데 왜 고속선을 놔두고 이런 재래선 저속노선으로 왕래하겠다고 하는것인지?
- 장성군에서 KTX를 탈 것이면 당연히 보다 더 직선이고 더 빠른 장성에서 정읍&익산&오송방향으로 최대한 고속선을 타고 가야할 것.
- 그런데 그 주장을 못하고 대전과 일체의 협의 없이 인근지자체들만의 협의로 익산에서 타절된 서대전KTX노선을 연장하는데 공동대응키로 함.
- 광주역도 그렇고, 장성역도 그렇고 KTX가 필요하면 익산-오송 고속선을 이용해라.
무엇이 두려워 호남고속선을 못타고 관련 타지자체와 협의도 없이 저속철인 서대전경유KTX를 끌어다가 타겠다고 하는가?
멀쩡한 본선열차 끌어다 저속철로 만들면 목포랑 집안싸움 되니 어차피 호남에 쓸모없는 서대전이 만만한거지
장성에서 KTX를 이용하려면 서대전경유KTX보다는 정읍이나 광송환승이 더 빠르고 편할건데 정치인들이 실생활을 들여다 보지 않고 단순히 정치적 이슈화를 통한 관심끌기 수단에 지나지 않은가 생각되기도 함.