열차를 투입할수록 외부기업에 선로 사용료를 내야 하니까
완전 대흥하는 정도 아니면 일부러 선로사용료를 덜 내기 위해 공급을 적게 할 수도 있지 않음?
다른 구간에서도 선로사용료 내지 않나? 시설공단에다가 ㅋㅋㅋ
코레일이야 적자선은 죄다 안굴리면 이득이지만 정치적인것도 있고 대략적인 운행 밀도는 국토부에서 정해주다시피 하는거라서...
그게 선로사용료 개념이 아니라 임대료 개념이라 열차 편수는 상관없음요.
다른 구간에서도 선로사용료 내지 않나? 시설공단에다가 ㅋㅋㅋ
코레일이야 적자선은 죄다 안굴리면 이득이지만 정치적인것도 있고 대략적인 운행 밀도는 국토부에서 정해주다시피 하는거라서...
그게 선로사용료 개념이 아니라 임대료 개념이라 열차 편수는 상관없음요.