트램이던 BRT던간에 우리나라는 도시계획때 미리 올려놔야됨이미 개발 다된 도시에다 뒤늦게 손대는거 자체가 우리나라에선 무지 힘들음대한민국이 전체적으로 도로교통량이 보통 많아야말이지..
지랄도 정도껏 수요로 타당성측정하는나라에서 그게될거라고보냐?
당연하지. 애초에 한국은 도로최적화형 도시임
도심지역에서는 지상교통수단은 도로든 트램이든 철도든 도시계획단계에서 계획하지 않으면 추가개설이 어려운 것은 마찬가지. 뭐든지 계획대로 상황이 전개되면 좋겠지만 그렇게 되는 경우가 흔지 않음. 그래서 계획과는 다르게 교통량이 폭증하면 교통혼잡 해소 수단으로 나온게 지하철이고 고가교통로인데 신규개설 트램은 그 틀을 벗어나는 새로운 시도이고 논란도 많지 않은가 함.