호고철 개통전후 전북지역 고속버스 비교

[익명(1.229)]

 

 

 

 

 

 

전주 ktx10회 다니는거 치곤 예상외로 큰 감소율

군산 뭐 ktx 생기든 말든 관심도 없고

김제 중간에 혁신도시빨로 소폭증가

익산 원래 버스가 힘 못쓰던 도시라 소폭감소

[///(183.97)]

군산은 장항선 복전화시키고 포항처럼 연결선 넣어야 그 때부터 참교육 시작이지 ㅇㅇ

[익명(210.112)]

정읍은 결국 정읍발 심야우등 없앴고, 일반6회(동서울 3회포함)은 태인경유로 전환