정차역은
방화-김포공항-송정-화곡(까치산)-여의도-공덕-충정로(광화문~청구는 각영 정차)-왕십리-군자-천호-강동-고덕(올림픽공원-오금-마천)-상일동
이러면 또 여기저기서 빼애애애애애애액 거리는 소리가 나올듯
철도이야기 : 서울도시철도공사 5호선(방화~상일동, 마천)
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철도이야기 : 서울도시철도공사 5호선(방화~상일동, 마천)
그냥 6,9호선으로 만족 해야...
목동안넣냐
배차나 줄여줘라
답십리 장한평을 왜빼냐
방화 김포공항 발산 화곡 까치산 오목교 영등포구청 신길 여의도 공덕 충정로 광화문 (각역정차) 청구 왕십리 답십리 군자 광나루 천호 굽은다리 고덕 강일 풍산(or 덕풍) 검단산(or 덕풍)
써놓고 보니 얘도 노답이네 결론은 급행 그런거 없다.
지선은 각역정차 해야지, 재차인원이 많지 않아 효과가 적고 배차가 너무 길어짐.
대신 재차인원 많은 영등포, 마포 쪽이나 과감히 제끼면 됨. 오목교-영등포구청-여의도-공덕-광화문-종3-동대문역사공원