이미 인천, 부천, 광명과 서울을 잇는 광역철도인데나중에 인천 청라, 의정부, 양주, 포천까지 연장될거 생각하면 돈 쳐들여서라도 대피선 설치해야지그래도 GTX 건설비보다는 싸게 먹힐걸
하려면 진작에 했어야.....
내생각에도 각종 경전철 GTX사업 벌일 돈 있으면 차라리 기존선 개량하는게 훨 나을듯 대피선 20개역 신설해도 2조원인데 여전히 GTX보단 싸게먹힘
새로 짓느니 그게 1~2조원 덜들이고 7호선을 확장하는게 낫겠네 동서간 gtx 쑤셔넣을 자리도 없다
지티액스는 지티액스고 7급행은 7급행이다. 연관짓지마라
ㄴ 연관지어지지 당장 3호선만 봐도 애초에 대피선 깔고 급행운영했으면 GTX A선 필요없었다 킨텍스야 그쪽지역에만 경전철 조금 깔아주는걸로 해결하면되는거고 B선 C선도 마찬가지임
근데 기존 노선 급행으로 GTX를 대체하는건 무리야. 기존 노선 급행은 기껏해야 표정속도 50km/h 나올까 말까...
도심지에는 표정속도 45km만 나와도 성공
서울에서 대전 정도면 모를까 서울-수도권 정도 거리면 기존 지하철 급행화가 더 싸고, 접근성이 좋아서 빠르다