청주공항 전철연결은 사실 천안시 주도

[익명(223.62)]

찬안시에서 독립기념관, 병천지나 공항까지 천안 동남구 도시철도로 활용, 지역발전목적으로 계획. 공항은 명분일뿐이고 동남구쪽 도시철도가 주 목적.
  거기에 세종, 조치원이 가세하면서 기존 노선 활용으로 결정.
  청주는 오창은 신설, 오송은 가존선 주장으로 어느쪽이든 상관없단식으로 대응
  청주공항행 전철 운행되면 청주는 천안에 고마워해야함

[익명(223.62)]

철도에 이용경험이 적어 무지한 청주시는 ㅇㅅktx에 만족해 있다가 천안시 주장에 눈이 뜨인격 ㅎㅎ

[신정네거리역(iamdonghee96)]

성공하면 윈윈인걸까

[익명(223.62)]

천안입장에선 신선을 깔아야 동남구 발전에 기반시설이 되는데 기존선은 단지 청주공항이용하는 소수만 편리할뿐. 죽써서 개준꼴.

[하스미클레어(183.109)]

ㅋㅋㅋㅋㅋ야 청주가 주도한거로 알려졌을 땐 청주 핌피라고 졸라 까더니만 천안이 핌피주장 하는건 오히려 청주가 고마워해야 한다고?ㅋㅋㅋ야밤에 좀 웃겼다

[엠에스초보(14.50)]

내가 알고 있는 내용도 글쓴이가 쓴 본문 내용과 거의 비슷. 천안부동산계에서는 이미 오래전부터 천안동남구 전철역 자리가 어디가 좋네 나쁘네 열띤 토론을 하는 정도. 계속 기각되다가 세종시가 가세하면서 도시교류점수가 추가되어 천안~조치원~청주공항역으로 통과가 되었는데 천안에서는 또다시 천안~병천~청주공항 연결철도 추진. 좀 더 정확히 말하면 대산(서산)~아산~천안~청주공항~괴산~문경(점촌?)~영주~울진을 노선으로하는 동서내륙철도 건설추진중. 천안뿐만아니라 철도노선 연변에 있는 충남,충북,경북 지자체들이 모두 건설촉구대회를 하고 서명운동을 하고 있는 중. 개인적으로는 가능성이 있을지 의문. 타당성에서는 좀 부정적이지 않은가 생각함. 소요예산은 8조5천억원 정도라고 함.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

무리야 무리