물론 철도교통의 비중은 점점 높아지는 추세임
BUT 그것은 수도권의 전철과 KTX의 이용객 증가 때문이고
일반 시외철도는 점점 힘을 잃어가는 추세임.
그래서 정말 일본처럼 미래에는 호남선과 전라선이 광역전철화 되는 시대가 오지 않을까 생각해본다. 마치 동해남부선처럼.
철로에 도심으로 들어가는 구간 조금 손봐서 역 몇개 더 만들고 광역전철화되는 시대가 오지 않을까 재미있는 생각을 했음.
KTX의 이용객이 점점 늘고, 국도와 고속도로가 계속 뚫리는 이 시대에 안타깝지만 일반 시외철도가 점점 입지를 잃어가는 것은 사실이니 언젠간 광역전철로 이용되는 노선으로 바뀌지 않을까 하는 재미있는 상상을 해봄
존나 재미없는데?
ㅇㅇ 지금은 말도 안 되는 것처럼 들릴 수 있지만 미래는 설마 했던 것들이 정말 일어나기 마련이지. 계속 일반열차의 입지가 줄어든다면 충분히 가능성있는 미래의 이야기일 수 있음
글쓴이의 말에 나도 어느정도 가능성이 있다고 생각한다
말이안되는게아니라 대구권 충청원 광철이 그런일환으로 되는거아닌가
애초에 수요는 고속수요로 몰려가니 기존선은 더이상 여객을 두개등급 둘이유가없고 용량도 남을거고
나중에 전북권 광주권 광역전철까지 들어가고 진짜 광역전철화될수도 있다고 생각ㅇㅇ
하지만 운임은 최소한 지금의 무궁화 수준은 되어야겠지
ㄴ 그러면 코레일이 굴릴 이유가 없을듯