본문 바로가기
숨터
가볍게 읽는 공간
전체
베스트
최근
← train 게시판
전철들은 성능조절할필요가있어보임
오송충공(heoeojin3232)
2016-04-07 00:16
추천 7
딴거말고 지하철직통이나 도시철도용은 가감속을 조금씩높일필요가있고
(기존 가3감3→ 가3.3 감4 이정도로)
코렐차량은 120? 그정도까지 올라갈수있겠금 해야할듯
댓글 2
요금이나 더받고 개발을 해라마라 해라
ㅇㅇㅇ(223.62)
2016-04-07 00:27
러시아 지하철이 그 조건에 다 맞네. 궤간만 어떻게든 된다면야 ㅇㅇ
네브리안(oranh111)
2016-04-07 19:48
다른 게시글
[질문] 경북선 근황
[4]
므히히히(lom4061)
|
16.04.07
추천 0
4호선에 EMU차량직결해보기
약간뻘글(121.190)
|
16.04.07
추천 2
너네 네이버 기사보고 왜이리 흥분하냐?
[1]
야끼소바(udon1999)
|
16.04.06
추천 4
해무 개발하는 목적에 해외 수출도 있을건데
[2]
익명(115.65)
|
16.04.06
추천 1
현 통근전동차 가속성능은 정말 딱 110에 맞춰져 있는듯
익명(183.99)
|
16.04.06
추천 0
철도연구원의 언플아님??
[3]
언플(59.24)
|
16.04.06
추천 2
서울 부산 경부선에 구새마을호 아직 남아있는거임??
[1]
ㄷㄷ(112.161)
|
16.04.06
추천 0
쪽국 철도 궤간 때문에 병크 존나 터지네
[1]
익명(115.65)
|
16.04.06
추천 10
소사원시선 하청업체 부도로 공사중단
[7]
스토리우ㅐ..(219.248)
|
16.04.06
추천 18
철덕은 아닌데 해무 기사보고 빡쳐서 왔ㄷㅏ
[3]
우우웅키키(tankmale)
|
16.04.06
추천 15
더보기
검색
제목+내용
제목
내용
글쓴이
댓글
검색
목록으로
↑
요금이나 더받고 개발을 해라마라 해라
러시아 지하철이 그 조건에 다 맞네. 궤간만 어떻게든 된다면야 ㅇㅇ