4량경전철로 가야지
4량
우이경전철 개통하면 터져봐야 이제 정신 차리겠지..
경전철하고 싶으면 기분만 내라고, 인메처럼 차만 작은거 쓰라고 그래라.... 하다가 플랫폼 폭넓히는 공사할거다.... 1호선 4호선이 간격을 좁히려고 노력하고 초기차량보다 폭이 줄어든거 비하면 완전반대겠지
경전철로 해야지
인천인구 300만
일단 개통하고 봐라 100% 성공할듯이 말하네
노도강부터 성동광진까지하면 300만쯤이긴하지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 동북선연선은 인천보다 적지
4량경전철로 가야지
4량
우이경전철 개통하면 터져봐야 이제 정신 차리겠지..
경전철하고 싶으면 기분만 내라고, 인메처럼 차만 작은거 쓰라고 그래라.... 하다가 플랫폼 폭넓히는 공사할거다.... 1호선 4호선이 간격을 좁히려고 노력하고 초기차량보다 폭이 줄어든거 비하면 완전반대겠지
경전철로 해야지
인천인구 300만
일단 개통하고 봐라 100% 성공할듯이 말하네
노도강부터 성동광진까지하면 300만쯤이긴하지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 동북선연선은 인천보다 적지