호남고속철도 이 정도 승차량이면 세계 어떤 노선과 비교 가능?

[익명(117.110)]

프랑스로 치면 LGV 아틀란띠끄나

LGV 노드 국내선 정도에 비교 가능?

[익명(117.110)]

참고. 광주송정 일 평균 11,343명, 익산 일 평균 5,785명.

[つくばEXP(cephalexin)]

호남고속철도라 해 놓고 정읍은 빼고, 전라선을 넣으면 뭐 어떻게 비교를 하란 건지?...

[익명(117.110)]

つくばEXP//미안한데... 정읍역은 고속선 개통 이후만 1년 뽑아놓은 수치자료가 없는것 같아...

[익명(117.110)]

つくばEXP//지금 저 자료도 구글링해서 간신히 찾아낸거.

[つくばEXP(cephalexin)]

고속선 운행 열차의 평균 소요시간은 용산~광주송정과 도쿄~센다이(미야기현) 가 비슷 - 광주(147만명) 광주송정역이 일 11,343명 / 센다이(108만명) 센다이역이 일 26,517명(2014년, 신칸센 승차인원만 집계)

[익명(117.110)]

つくばEXP//일본은 4시간 이내 장거리 수송이 고속철도에 꽤나 편향적인 구조라서 그쪽이랑 비교하기는 어렵고, 어디 호남고속철도랑 비슷할만한 고속철도 노선이 있을까?

[ㅋㅋㅋ(218.154)]

스페인,이태리,독일쪽 자료좀 찾아보쇼

[익명(117.110)]

ㅋㅋㅋ//어떤 키워드로 어떻게 찾으면 그런 자료가 나와?

[익명(220.80)]

LGV 파리 동역-메츠-낭시 TGV역 노선과 KTX 호남선 용산-광주송정-목포 노선이 사실상 동급