체감으론 용산->신용산보다 가깝던데
200m정도밖에 안되던데
환승된다는데 오ㅑ자꾸이런소리가나오지?
ㄴ 환승된다는 팩트좀
ㄴ지하철역 하차해서 다음역까지걸어가서찍어도 환승되는데 안될이유가?
물론 추가삥뜯는거랑 환승협약안되서 안되는거랑은 딴이야기 애초에 글쓴놈이 그걸 물어본것도아니고 딱보니깐 왜 환승통로가없냐는 말인데
예전에 누가말했지만 부전역은 나중에 지하Ktx역도짓고 EMU250도 들어가는 역으로 지어질예정이고 지금은 임시역사라서 굳이 지금당장 전면 부전시장 뒤엎어가면서 토목벌여서 통로만들팔요가 없. 음.
제목에 '소프트 환승 시키면 안되나'는 건 뭐지? 지상부전-지하부전 간 소프트환승 열어준다는 얘기를 들은 적이 없는데
그리고 시정홍보에서 대놓고 부전역을 환승역으로 홍보하고있음 환승안된다는게 이상한것. 사상참고로 사상역은 도시철도와 거리가 더멀다는 사실도.
그런걸로 말꼬리잡으면 아무것도 말을 못해주지 소프트환승이 특정역만 지정해서 나머지는 안되도록하는 메커니즘이 아닌데
코레일하고 도철간 환승자체가 안되면 안됬지 교대역은 환승되고 부전역은 해준다는말이 아직없으니 안됨 이라는건 시스템적으로 있을수가 없는말
거기다 그런식으로 특정역만 환승되게 만들면 버스를 매개하는 환승은 아예 불가능한 상황이 생기고
??????? 무슨 경의선 서울역에서 충정로역으로 환승하는 소리 하나
ㅇㅇ : 부산은 지하철 2번 못타는거로 알고있는데... 대전은 확실히 안되고.
서울공화국의 식민국인 부산국은 돈이 없당께... 워빙워크 설치하면 되는데...돈이 없서.야들아 환승은 말이지. 코철과 도철이 근본이 다른데 어찌 환승 타령이냐...
2016 // 지하철 2번 가능함.. 예로.. 버스 - 지하철 - 버스.. / 지하철 - 버스 - 지하철.. 이런식으로 연달아 2번더 환승 가능함.. 단 버스의 경우 같은 노선은 안됨..ㅇㅅㅇ
환승된다는데 오ㅑ자꾸이런소리가나오지?
ㄴ 환승된다는 팩트좀
ㄴ지하철역 하차해서 다음역까지걸어가서찍어도 환승되는데 안될이유가?
물론 추가삥뜯는거랑 환승협약안되서 안되는거랑은 딴이야기 애초에 글쓴놈이 그걸 물어본것도아니고 딱보니깐 왜 환승통로가없냐는 말인데
예전에 누가말했지만 부전역은 나중에 지하Ktx역도짓고 EMU250도 들어가는 역으로 지어질예정이고 지금은 임시역사라서 굳이 지금당장 전면 부전시장 뒤엎어가면서 토목벌여서 통로만들팔요가 없. 음.
제목에 '소프트 환승 시키면 안되나'는 건 뭐지? 지상부전-지하부전 간 소프트환승 열어준다는 얘기를 들은 적이 없는데
그리고 시정홍보에서 대놓고 부전역을 환승역으로 홍보하고있음 환승안된다는게 이상한것. 사상참고로 사상역은 도시철도와 거리가 더멀다는 사실도.
그런걸로 말꼬리잡으면 아무것도 말을 못해주지 소프트환승이 특정역만 지정해서 나머지는 안되도록하는 메커니즘이 아닌데
코레일하고 도철간 환승자체가 안되면 안됬지 교대역은 환승되고 부전역은 해준다는말이 아직없으니 안됨 이라는건 시스템적으로 있을수가 없는말
거기다 그런식으로 특정역만 환승되게 만들면 버스를 매개하는 환승은 아예 불가능한 상황이 생기고
??????? 무슨 경의선 서울역에서 충정로역으로 환승하는 소리 하나
ㅇㅇ : 부산은 지하철 2번 못타는거로 알고있는데... 대전은 확실히 안되고.
서울공화국의 식민국인 부산국은 돈이 없당께... 워빙워크 설치하면 되는데...돈이 없서.야들아 환승은 말이지. 코철과 도철이 근본이 다른데 어찌 환승 타령이냐...
2016 // 지하철 2번 가능함.. 예로.. 버스 - 지하철 - 버스.. / 지하철 - 버스 - 지하철.. 이런식으로 연달아 2번더 환승 가능함.. 단 버스의 경우 같은 노선은 안됨..ㅇㅅㅇ