4호선 직류전용 425 편성에서 발견한 1994년 제작 패찰...
과천선 개통 때만해도 4호선 VVVF차는 대략 최첨단의 상징이었는데...
현재는 1호선 중저항과 비견되는 VVVF판 "고 to 물 the 차"의 상징이 된 듯...
^오^
4호선 직류전용 425 편성에서 발견한 1994년 제작 패찰...
과천선 개통 때만해도 4호선 VVVF차는 대략 최첨단의 상징이었는데...
현재는 1호선 중저항과 비견되는 VVVF판 "고 to 물 the 차"의 상징이 된 듯...
^오^
그래도 서메 4호선 인버터는 코렐차량에 비해선 관리잘되 버스로 치자면 부팸(부산교통) 하클과도 같다해야함.ㅡ
전혀... 코레일 차가 오히려 더 고물이고 서울메트로는 평타는 치지
쟤들은 관리를 잘해서 낡았다는 생각이 잘 안 듦
4호선은 우리나라 VVVF차량의 큰형님역할을하고 있지 ㅎㅎ.