그래야 잉청춘이 경의선 직결이 가능할듯 한데..

잉청춘이 용산까지인 이유가 용량문제라서 그런가??

포화문제 해결본다면 경의선 직결되어도 이상할게 없는데...

그외에 경인선 동인천 - 구로 지하신선을 따로 만들고 (그렇지 않아도 경인선 확장이 필요한 시점)

제2공항 - 지하동인천, 지하이촌 - 지하노량진 삼각선까지 갖춘다면

인천공항행 잉청춘도 가능할듯 하다 ㅋㅋ

제2공항 - 삼각선 - 지하경인선 - 지하경부선 - 삼각선 - 지하경원선 - 지하중앙선 - 경춘선

이렇게 직결되면 나름 쏠쏠한 횡단노선이 완성되는건데 ㅋㅋ

문제는 돈! 돈!! 돈!!!