: 대신 1호선의 지선을 만들어,
정부청사 - 햇님아파트 앞 - 농수산물시장 - 한남대학교북문 - 중리4가 - 동부4가 - 대주파크빌앞 - 우송대 - 대동을 이음.
: 유성온천 - 가수원 간 BRT 노선신설
2. 버스노선개편
: 전철의 수혜가 닿지 않는 곳도 노선의 우회가 심하기에 000-1,2 또는 000-A, B 등을 만들어 교통복지 향상
3. 혼잡시간대 1호선 증차 및 버스배차간격 향상.
: 전철, 버스 배차간격이 보통 10여분대로 5~10분 내외로 향상.
딱히 2호선을 열렬히 바라지 아니함.
서대전역-가수원구간이 2호선과 충청권광역철도 중복된다고 하는데 막상 가수원타절하면 시내로 갈때 환승을 2번이나 해야된다는 환승저항이생김 거기다가 가수원<=>관저구간은 사실상 잘막히는 구간중 하나이기도하고
1호선은 러시아워때 5분배차임 문제는 버스속도가 지나치게느림
버스속도의 단적인 예 : 오전 05시 50분에 온천교에서 신탄진역가는 704타면 1시간 5분 확실하게 걸려줌.
ㅋㅋㅋ 나도 큰마을네거리에서 신탄진역가는데 1시간30분 쳐걸림 ㅅㅂ .. 분명 301 타고 704탔는데 머가이리오래걸리냐