조선 마인드가 그렇지 뭐
시민 공청회는 완료했으니 조만간 예타 넣을듯
계획만 있는거랑 계획이 실행되는거랑은 천지차이지
?? B/C 0.7임
ㄴ 그거 한교원이나 kdi에서 낸 수치임?
ㄴ 어디서 냈는지는 모르겠는데... 공청회 때도 0.7이라고 나온 걸로 기억함. 대구광역시에서 말한 내용으로 알고 있음.
ㄴ내가 알기로 예타는커녕 대4호선이 순환선이 될지도 분분명하다고 알고있거든
정확히 말해줄게 B/C 0.76, AHP 0.24, 사업비 1조 5천억, 25.8km
ㄴ 예타는 최소 작년 12월에 0.76으로 나왔을 것임. 그리고 대4는 순환선 확정이지..(물론 4호선 짓는다면) 다른 노선이 없잖아
차라리 엑스코 경유하는 그걸 4호선이라고 짓는게 더 나아보이는데....
ㄴ 20년 전부터 사람들한테 순환선이 4호선으로 익숙하니까 그랬겠지 아마? 9개역 밖에 안 되는 모노레일에 4호선이라고 달기도 좀 그렇지 않나
한교원에서 용역한 결과 0.7
대구나 그 주변에 더 새로 개발될 도시 있음 말해봐 인구도 더이상 안느는데
ㄴ 혁신도시, 테크노폴리스, 이시아폴리스, 수성알파시티, 검단 대충 이 정도?
조선 마인드가 그렇지 뭐
시민 공청회는 완료했으니 조만간 예타 넣을듯
계획만 있는거랑 계획이 실행되는거랑은 천지차이지
?? B/C 0.7임
ㄴ 그거 한교원이나 kdi에서 낸 수치임?
ㄴ 어디서 냈는지는 모르겠는데... 공청회 때도 0.7이라고 나온 걸로 기억함. 대구광역시에서 말한 내용으로 알고 있음.
ㄴ내가 알기로 예타는커녕 대4호선이 순환선이 될지도 분분명하다고 알고있거든
정확히 말해줄게 B/C 0.76, AHP 0.24, 사업비 1조 5천억, 25.8km
ㄴ 예타는 최소 작년 12월에 0.76으로 나왔을 것임. 그리고 대4는 순환선 확정이지..(물론 4호선 짓는다면) 다른 노선이 없잖아
차라리 엑스코 경유하는 그걸 4호선이라고 짓는게 더 나아보이는데....
ㄴ 20년 전부터 사람들한테 순환선이 4호선으로 익숙하니까 그랬겠지 아마? 9개역 밖에 안 되는 모노레일에 4호선이라고 달기도 좀 그렇지 않나
한교원에서 용역한 결과 0.7
대구나 그 주변에 더 새로 개발될 도시 있음 말해봐 인구도 더이상 안느는데
ㄴ 혁신도시, 테크노폴리스, 이시아폴리스, 수성알파시티, 검단 대충 이 정도?