물론 1호선 중앙로 이남이랑 3호선 서문시장 북편쪽에서는 탈 이유가 없긴 하지만 거기 말고는 다 위 대수요 3곳 접근성 좋아진다
3호선이 현재 동대구로 고자인것도 해결해주고
이시아폴리스도 시내 들어오기 용이하게 만들어주지
나도 순환선은 반대인데 엑스코선은 대구에 마지막으로 지어지야할 필수 노선이다
물론 1호선 중앙로 이남이랑 3호선 서문시장 북편쪽에서는 탈 이유가 없긴 하지만 거기 말고는 다 위 대수요 3곳 접근성 좋아진다
3호선이 현재 동대구로 고자인것도 해결해주고
이시아폴리스도 시내 들어오기 용이하게 만들어주지
나도 순환선은 반대인데 엑스코선은 대구에 마지막으로 지어지야할 필수 노선이다
사과 말대로 엑스코선을 시내로 잇는다면 순환2번을 8분대로 증차해주든가 안그러면 동대구역에서 엑스코로 가는 엑스코선 만드는 게 답임.
엑스코선은 경북대학생이 많이 이용할꺼라고 수요는 어느정도 나올꺼고 특히 동대구역 연계 교통시설 건설하게되면국비70퍼센트 나오구 참고고 대구역지선이 만들어지면 더이용객이 늘어날수도