이게 GTX 예상 차내도면인데 무궁화보다는 좌석 넓은거?

[익명(39.7)]

편안한건 둘째치고 일단 좌석이 넓어야 덜 불편할텐데.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

이동 시간이 짧다는걸 감안하면 좌석 넓이에 목 매지 않아도 될듯?

[익명(39.7)]

ㄴ 흠... 과연 그래도 될 정도로 어느 정도 가시화됐을때 역 추가 핌피가 안 일어날지가 미지수라서 좀 불안하긴하지.

[익명(39.7)]

ㄴ 갈갈이 - 그럼 저 도면 기준, GTX의 좌석 넓이와 좌석 피치는 객관적으로 어느 정도 급인지 대충이라도 알려줄 수 있어?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

자세한건 모르겠는데... 기존 간선열차보다 출입문 갯수를 2개 이상으로 하려면 출입문이 잡아먹는 공간도 커질테고, 그러면 좌석을 마냥 넓게 하기도 곤란하겠지.

[익명(223.33)]

56석 수준이면 평타는 치는데

[익명(223.33)]

무궁화가 6x석인데 서비스 공간 빼고 저정도면 거의 잉마을급 아닌지...

[익명(223.33)]

복도 폭을 넓게 잡으면 또 모르겠지만

[익명(175.202)]

복도폭은 껍데기 두께 뺀 실제 공간폭이 2920mm이고 3으로 나눈 값은 973.3mm인데 복도가 3분의 1보다는 약간 좁게 표현되어있어서 최소 900mm이상 최대 960mm이하일 것으로 보이고 좌석폭은 2920 - 복도폭에 4를 나누면 나옴. 시트피치는 정말 모르겠음.

[경춘선 城北驛(msdw521)]

일단 잉청춘급일듯 차량이 20m길이인데 잉청춘은 경로석쪽이 접이식 롱시트인데 이걸 크로스 시트화 하면 1열은 나올거고 그러면 잉청춘 1층차량이 12열이니까.. 그럼 얼추 비슷할듯 한데