대구 3호선이 도심을 안 지나가서 수요가 덜 나온다고 하잖아


그렇다고 아예 중앙로로 가는 건 지하상가때문에 건설비가 올라서 안 된다고 그러고


그럼 차라리 아래 그림처럼 반월당으로 가면 어땠을까? (발퀄이라 죄송...)






역은 서문시장까지는 지금 선형이랑 똑같고, 신남, 반월당, 봉산, 그 다음 건들바위부터는 다시 지금대로


신남역(2호선 환승)은 남산역 생긴 것처럼 지금 주차장으로 쓰는 부지에 역을 만들었으면 될 거 같고


반월당역(1, 2호선 환승)은 동성로 접근성을 감안해서 반월당네거리 동쪽으로 가는 게 좋을 거 같아


봉산역은 역간거리가 너무 먼 거 같아서 추가해 봤는데 가구골목이랑 연계해서 수요를 뽑아볼 수 있지 않을까?


전부 지상으로 가는 거고, 2호선이랑 겹치는 구간도 2호선이 어차피 고가도로를 염두에 두고 설계된 거라서


기술적으로는 괜찮을 거 같은데. 더불어 2호선 지을 때 돈 낭비한 걸 약간이나마 활용하면서 위안을 삼을 수도 있고(?)


여튼... 이러면 어땠을까?