일산역이 지금은 3면 6선 구조잖아. 통일되고 일산역에 여객열차가 선다고 가정했을 때 3면 6선은 애매함. 남쪽의 수원역도 4면 8선 이상인데. 만약에, 일산역이 4면 8선으로 확장된다면 어떤 모습일까?
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먼저 지금의 일산역임. 3면 6선 구조.
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4면 8선으로 확장된 일산역임. 여객열차를 세울 공간은 생겼는데 다만, 저 아파트랑 선로가 너무 가까워 질 수 있다는 게 흠임.
먼저 지금의 일산역임. 3면 6선 구조.
4면 8선으로 확장된 일산역임. 여객열차를 세울 공간은 생겼는데 다만, 저 아파트랑 선로가 너무 가까워 질 수 있다는 게 흠임.
舊 일산역 건물은 생략.
반대쪽 공간 차고 넘치는 구만
구일산역 때려부술일은 없을걸
반야월역처럼 옮기면 되겠지.
반대편에 공간 차고넘치는데 뭐하러 그딴짓함
우선 통일되기 어려움
뭔놈의 통일 타령이야 니가 늙어 뒤져도 통일안됨
아무리 통일되도 일산이 수원처럼 확장될 필요는 없음. 열차가 가장 많이서는 수원도 지금 노는플랫홈이 있는데 일산은 저거도 많음
장항방면 천안역같이만해놔도 될듯