대구 3호선은 대구가 수요 책임이 없는게..

[익명(223.62)]

지하 중전철로만 건설했어도 현재 1, 2호선과 비슷했을꺼다.

지방에 지하 중전철로 안해주니 현재의 승객수가 당연한거고

서울 공화국이 이렇게 만들었으니

대구 3호선 승객수 저조한거 대구는 책임이 없음.

[익명(crazyxello)]

뭔 개소리야

[성주배씨주현(baechurin)]

지랄하네

[익명(62.148)]

ㅋㅋㅋ 중전철이면 사람이 많이 타고 경전철이면 사람이 안타는 거냐? 그리고 서울도 향후엔 모두 경전철이야. 중전철 계획은 다 사라지고 광역화만 추진할꺼야... 개소리좀 하지마.

[익명(223.62)]

경전철이니까 승객을 적게 수송하죠. 그러니 승하차가 적게 나오는 것 입니다. 대구 탓이 아니죠.

[익명(112.167)]

KIA~ 머구식 논리에 부랄을 탁 치고 갑니다!

[익명(183.103)]

223.62 어그로 종자네 얘글은 불쌍해서 달아준다 ㅋ

[ㄹㅇ(39.7)]

근데 모노레일이라 출입구가 존나 헬이어서 접근성 떨어지는것도 있음 당장 네이버지도들어가서 봐라 사거리나 오거리 중앙에 박혀 출국가 문어발처럼 열개 열두개씩 있는게 아니라 사거리 구석에 있을수밖에 없어서 올라타려면 횡단보도 건너 한창가야함ㅡㅡ 접근성 존나 안좋다

[ㄹㅇ(39.7)]

그리고 지하로 갔으면 칠곡에 팔거천 따라 만들었을 리도 없을테고

[여행갤만들자(rladuddms)]

승객들이 경전철이라서 안 타고 중전철이라서 타고 이런 게 어딨냐

[익명(39.112)]

고도의 대구까

[별기fl(sonok0131)]

병먹금ㅡ,.ㅡ

[141592653589(leopark529)]

대구가 접근성 존나게 떨어지게 만들어서 수요가 ㅂㅅ인거지