사실 간선 - 지선 규정이 없다.
그래서 대부분 하위 기관에서 일반적으로 통용되는 5대간선이 경부 호남 전라 중앙 장항임.
물론 요즘 철도계획이야 서해축 동해축 뭐 동서1 동서3축 이런개념으로 바뀌긴 했지만
기존자료들보다보면 저 5대간선이 레퍼런스로 많이 인용됨. (규정이 있어서 5대간선인게 아니라, 남들이 5대간선 쓴게 있으니 그냥 가져다 쓰는게 굳어져서 그러는거임)
결론은 정답은 없다임. 그냥 5대간선 이라고 썻으면 저 위에 노선이 5대간선안에 들어가지만, 그렇다고 해서 타 노선이 간선이 아니냐? 라고 했을때 아니다라고는 말못하는거.
그쵸. 일반적으로 국가기관에서 5대 간선을 칭한다면 일반적으로 전라선이 빠지지 않음에도 불구하고 전라선은 지선 드립 치는 이들에게 반박하는건데 뭔 광주선 드립이 자꾸 나오는건지...
장항? 장항선 중요도가 그렇게 높음?