혹자가 최근에 서울역 선로 재조정에 대해 몇 가지 사실을 발견함.
이 작업들이 모두 원주강릉선 직결을 위한 작업이라는 것이 밝혀짐
잠시 후 근거와 함께 올리도록 하겠음.
경원선이 아니라 중앙선 아님?
ㄴ 용산 쪽은 경원선 계통으로 분류되서 경원선이라 표기함. 중앙선도 맞지
아... 그런거임?
ㄴ 오~ 그렇구만. 새로이 배웠다!
수도권 전철로는 중앙선에 포함되어있지만 세세히 따지면 경원선 용산-청량리 구간임
원강선 인천공항 직결때문인거면 지하용산선으로 갈테고, 차량기지 때문?
그럼 용산역에는 멈출일 없겠네?
미사카레일 / 용산선 나가리 된 것 같은데
미사카레일 / 저걸 한다는것 자체가 용산선이 나가리되었단 뜻임
하.. 개정시키게 되면 경중선 용산역은 또 터져나가겠다
잉청춘에 경중선에 기간한정이지만 케택시까지 ㅅㅂ...
여주강릉간 복선전철 제일 최근 예타보고서를 본 기억에 따르면, 인천공항 출발이후 중간에 청량리인가 1회 정차 하고 원주까지 바로 달리고 정차, 그리고 또 달림-ㅁ-..
경원선이 아니라 중앙선 아님?
ㄴ 용산 쪽은 경원선 계통으로 분류되서 경원선이라 표기함. 중앙선도 맞지
아... 그런거임?
ㄴ 오~ 그렇구만. 새로이 배웠다!
수도권 전철로는 중앙선에 포함되어있지만 세세히 따지면 경원선 용산-청량리 구간임
원강선 인천공항 직결때문인거면 지하용산선으로 갈테고, 차량기지 때문?
그럼 용산역에는 멈출일 없겠네?
미사카레일 / 용산선 나가리 된 것 같은데
미사카레일 / 저걸 한다는것 자체가 용산선이 나가리되었단 뜻임
하.. 개정시키게 되면 경중선 용산역은 또 터져나가겠다
잉청춘에 경중선에 기간한정이지만 케택시까지 ㅅㅂ...
여주강릉간 복선전철 제일 최근 예타보고서를 본 기억에 따르면, 인천공항 출발이후 중간에 청량리인가 1회 정차 하고 원주까지 바로 달리고 정차, 그리고 또 달림-ㅁ-..