지금 크드가 휘어잡고있는 광주,이천,여주 가

성남, 서울이랑 거리가 그렇게 멀지 않은데 버스를 일부러 불편하게 해서 시외버스 이용하게 하려는 의도가 있다


실제로 이천만 가봐도 5분배차 급은 아니지만

동서울 15~20분, 성남(야탑) 30분 배차 KD 시외버스로 계속 실어나르고 RH에는 만석, NH라도 절반씩은 채우고 다님 ㅇㅇ

하이닉스 자차수요도 흡수할 수 있을거고

여주나 이천에 있는 대학들도 지금은 교통이 불편해서 수요가 흩어져있어서 그렇지 성여선 위주로 버스 개선하면 그 수요도 어느정도모일테고

곤지암-이천, 이천-여주 구간수요도 실제로 가서 보면 없는 수준은 아니고


아 물론 성남여주선이 버스보다 시간단축이 크지 않을것 같은 단점은 있겠네 특히 서울가는건...

그래도 노인철 공기철 수준은 아니지 않겠음?