자동차 운전에 공식이 있잔아
후진주차 할때는 핸들을 몇바퀴 돌리고 이런거
물론 말도 안되는 글 공식 이지만
그럼 철도에도 공식이 있을 꺼 같은 데
정시도착 하는 거 보면
구간마다 공식이 있을 꺼 같은 데
철도에도 예를 들어 이런식 으로
●서현에서 수내구간 운전법
출발할때 놋치를 몇단까지 올리고 다음역 까지 몇 미터
남았을 태 제동을 몆단까지 올린다
기차일 경우는 몇량일 경우 까지 다 나와서
●디젤기관차 7500호대 여객 8량 편성 용산에서 영등포
운전법
처음에 놋치른 천천히8 단까지 올리고 다음 한강철교
중간 왔을 때 놋치를0으로 하고...
뭐 이런식의 공식이 있음???
물론 승객수에 따라 무게 오차가 있겠지만
ㅇㅇ 일단 닥치고 외우고 시작함
있음. 운전선도가 괜히있는게 아님.
예전 서울-부산 새마을 4시간10분찍고 다니던 시절엔 공식대로 못하면 100%지연이었다 카더라
ㅇㅇ 당연히 있음 괜히 담당구간이 있는게 아님 - DCW
운전선도 라고 구배나 곡선반경에 고정제한속도 운전에 필요한 표지나 주요 특징 등이 전부 나타난게 있다. 거기다 필요한 취급요령은 노하우형식으로 선배나 지도팀장급 이상이 다ㅡ알려줌.