아예 지하에 따로 굴을 파서 경의중앙선을 지하에 묻어야한다고 봄.
노선은 기존보다 조금 한강 이북으로 댕겨서 짓고
기존 복선노선에는 화물하고 여객을 굴리는게 옳음
애초에 2복선화는 엄청난 난공사를 필요로 함. 또한 화물열차의 경우에는 용산삼각선 근처에서 평면교차를 일으킬텐데 이게 선로 용량에 해를 가할 가능성이 높다고봄.