경원선 철교로 침수피해(연천=연합뉴스) 국민권익위원회가 29일 102년 된 경원선 철교로 상습 수해를 겪어 철교 확장을 요구하는 집단민원과 관련해 경기도 연천군을 방문, 현장조정을 통해 문제를 해결했다. 사진은 철교에서 병목현상이 빚어져 집중호우 때 불어난 물로 농경지가 침수된 모습. 2016.4.29 [국민권익위 제공] wyshik@yna.co.kr
상습 수해 예방 '청신호'

(연천=연합뉴스) 우영식 기자 = 상습 수해의 원인으로 지목돼 왔지만 사업비 문제로 진척을 보지 못했던 경기도 연천군 경원선 철교 확장 사업이 국민권익위원회의 중재로 해결의 실마리를 찾았다.

국민권익위원회는 29일 연천군청에서 와초천 경원선 거림천교 확장 민원과 관련, 연천군, 한국철도시설공단, 한국철도공사 간 조정을 통해 철교와 인근 교량 28개를 동시에 확장한다는 합의를 끌어냈다.

거림천교는 일제 강점기인 1914년 설치된 다리로 길이가 6ｍ에 불과하다. 102년이 지나면서 상류의 하천 폭은 18ｍ 넓어져 집중호우 때 거림천교에서 병목현상이 빚어지며 불어난 물을 감당하지 못해 침수 피해의 원인이 됐다.

특히 거림천교 하류에는 모두 28개의 다리가 있어 침수 피해를 막으려면 거림천교와 연천군이 관리하는 28개 다리를 동시에 확장해야 하지만 철도시설공단·철도공사, 연천군은 그동안 120억원에 달하는 사업비 때문에 서로 확장공사 미뤄왔다.

이에 연천읍 상리, 와초리 주민 665명은 지난 1월 권익위에 집단민원을 제기했다.

권익위는 이날 현장조정을 통해 철교와 28개의 다리 확장공사를 동시에 추진하고, 공사기간 경원선 동두천역∼백마고지역 기차 운행은 동두천역∼연천역 구간만 운영하고 연천역에서 백마고지역까지 셔틀버스를 운영하도록 조정했다.

철교 확장에 소요되는 20억원은 철도시설공사이 부담하고 다리 28개 확장비용 120억원은 연천군이 국민안전처로부터 60억원을 지원받아 부담한다.

확장공사는 예산을 확보해 2017년부터 진행된다.




약 2개월 가량이라고는 하지만 확장공사 하는 동안은 39-2번은 진짜 터져나갈 것 같음.


저 구간은 개인적으로 좋아하는 열차 중 하나인 통근열차 때문에 애착가는 구간인데, 언제 사라질지는 몰라도 나중에 마지막 운행할 때는 꼭 한번 가보고 싶음.