이게 8량 편성으로 되어있던데 수송력은 산천이나 상어에 비해 어느정도인지 알 수 있을까? 또 상어처럼 역방향 순방향 다있는지, 아니면 산천처럼 순방향만 있는지? 그리고 1편성만 계약 되어있던데 1편성은 형식적인 것이라고 하는데 정확히 몇 편성 더 구입하는지는 않나온거야?
이게 8량 편성으로 되어있던데 수송력은 산천이나 상어에 비해 어느정도인지 알 수 있을까? 또 상어처럼 역방향 순방향 다있는지, 아니면 산천처럼 순방향만 있는지? 그리고 1편성만 계약 되어있던데 1편성은 형식적인 것이라고 하는데 정확히 몇 편성 더 구입하는지는 않나온거야?
산천처럼 전좌석 순방향 회전가능좌석. 1편성당 505석 이상. 정확히 몇편성 더 구입할지는 모름. 애초에 지금 한편성만 산다고 입찰공고 올라온거부터 우선 어떤 의도에서 나왔는지가 의문스러움,
역방향은 산천처럼 없을듯하고 수송량은 8량모델이면 2층아닌이상 비슷할듯함 산천어는10량이니까
산천에 비해서 수송력이 월등히 좋지(산천2 410석, emu300 505석) 그 이유는 우선 산천은 실제 객차는 8량밖에 안되고(앞뒤 두량은 기관차) 객차길이가 18m밖에 안됨. emu300는 객차당 길이가 23.5m이고 별도의 기관차 없음.
ㄴ 아 량당길이를 같다고 가정했는데 더 기네