그동네 대중교통전용지구 아니면 답 없을듯
참 이상하게 대전하곤 다르게 시장이 별 욕 안 먹는 상황 ㅋㅋㅋ
팔달구 구도심에서 선거 때 시장만은 민주당 밀어준 거 보면 시민 여론은 호의적인듯?
평소에 차없이 널널한 길인가
트램 다니고 상권 활성화되면 도시의 경쟁력 갖추는 구실은 충분하다봄. 길만 심각하게 안 막힌다면 수원도 계속 밀고가길
필라델피아// 딱히 널널한 길은 아닐걸? 막상 저 트램 노선을 100% 가까이 중간에 이탈하는 거 없이 겹치는 시내버스는 딱 하나인 게 함정
트램건설하면 그버스는 노선좀 바꿔야겠네
숸사람인데 여기 버스노선 60개정도됨 절대 널널한길아님 - DCW
필라델피아 / 그 노선이 딱히 잘 다니는 건 아님... 문제는 저거보다 좀 덜 겹치는 노선들은 윗 게이가 말한대로 꽤 많아 당장 301번 310번 777번 900번...
그동네 대중교통전용지구 아니면 답 없을듯
참 이상하게 대전하곤 다르게 시장이 별 욕 안 먹는 상황 ㅋㅋㅋ
팔달구 구도심에서 선거 때 시장만은 민주당 밀어준 거 보면 시민 여론은 호의적인듯?
평소에 차없이 널널한 길인가
트램 다니고 상권 활성화되면 도시의 경쟁력 갖추는 구실은 충분하다봄. 길만 심각하게 안 막힌다면 수원도 계속 밀고가길
트램 다니고 상권 활성화되면 도시의 경쟁력 갖추는 구실은 충분하다봄. 길만 심각하게 안 막힌다면 수원도 계속 밀고가길
필라델피아// 딱히 널널한 길은 아닐걸? 막상 저 트램 노선을 100% 가까이 중간에 이탈하는 거 없이 겹치는 시내버스는 딱 하나인 게 함정
트램건설하면 그버스는 노선좀 바꿔야겠네
숸사람인데 여기 버스노선 60개정도됨 절대 널널한길아님 - DCW
필라델피아 / 그 노선이 딱히 잘 다니는 건 아님... 문제는 저거보다 좀 덜 겹치는 노선들은 윗 게이가 말한대로 꽤 많아 당장 301번 310번 777번 900번...