지금 경전+동해나 호남+전라 산천을 병결해서 다니는건
수요보다도 선로용량의 문제이기 때문이지.
나중에 전용선이 서울역까지 뚫린다면
막말로 꿈의 5분배차가 꿈이아닌 현실이 되어버리기때문에
5분에 한대씩 상어 산천 해무를 마구잡이로 투입할 수 있어서
차량부족부터 걱정하는 상황이 올수있음.

산천을 이렇게 묶어다니는걸 볼날도 10년이 채 안남은듯.