열종에 따라 다르지만 25m/s 넘어가면 철도도 답없음
그럼 그 땐 아예 쉬어?
일본서도 게이큐 말고는 전부 태풍에 영향받음
한국은 모르겠지만 일본에서는 강풍으로 인한 탈선전복 사고가 제법 큰 게 몇 있었다
보통 20~25m/s 넘어가면 감속시작해서 35~40m/s 넘으면 중단할걸?
오늘 강풍때문에 중앙선 전선 끊어져서 열차 멈춘거 아냐
철도도 영향 많이받어. 열차도 감속해야하고 오늘 같은 경우는 강풍때문에 비닐하우스같은게 찢겨져서 선로나 전차선에 붙으면 열차 운행중지하고 치우고나서 다시 운행해야지
열종에 따라 다르지만 25m/s 넘어가면 철도도 답없음
그럼 그 땐 아예 쉬어?
일본서도 게이큐 말고는 전부 태풍에 영향받음
한국은 모르겠지만 일본에서는 강풍으로 인한 탈선전복 사고가 제법 큰 게 몇 있었다
보통 20~25m/s 넘어가면 감속시작해서 35~40m/s 넘으면 중단할걸?
오늘 강풍때문에 중앙선 전선 끊어져서 열차 멈춘거 아냐
철도도 영향 많이받어. 열차도 감속해야하고 오늘 같은 경우는 강풍때문에 비닐하우스같은게 찢겨져서 선로나 전차선에 붙으면 열차 운행중지하고 치우고나서 다시 운행해야지