9호선 생기면서 강서는 완전 9호선으로 돌아섰고
9호선 올림픽공원까지 가면 강서보다 더 심하게 돌아서겠지
그냥 5호선은 강서나 양천->여의도,도심 강동,광진->도심 이런목적으로 만들어진 노선같은데
난 6호선이나 7호선보다도 가치 떨어진다고 보고......
그리고 추후에 9호선 강동역 갈 계획도 있음? 강동역에 9호선 들어오면 진짜 지리지싶은데
9호선 생기면서 강서는 완전 9호선으로 돌아섰고
9호선 올림픽공원까지 가면 강서보다 더 심하게 돌아서겠지
그냥 5호선은 강서나 양천->여의도,도심 강동,광진->도심 이런목적으로 만들어진 노선같은데
난 6호선이나 7호선보다도 가치 떨어진다고 보고......
그리고 추후에 9호선 강동역 갈 계획도 있음? 강동역에 9호선 들어오면 진짜 지리지싶은데
ㄴㄴ고덕까진 있긴 함
고덕으로 감
그래도 탈사람들은 다탐
9호선생기면서 예전보다 많이 푸대접받긴 하는듯
당장에 올림픽공원 연장빨리되서 9호선 타고다닐 생각부터 하는 사람도있고
그래도 목동이나 군자, 천호 이런데서 수요 있지 않나
그럼 올림픽공원에서 강동을 안거치고 보훈병원같은걸로 해서 고덕을 가는가보네
목동이나 군자 천호가 크긴하지 내가알기로 오목교 목동합치면 5호선에서도 수요 손꼽히는것으로 암 그런데 목동역은 아무래도 목동 7,8,9나 거기 주복이나 나홀로 아파트들이 주로 수혜보는데라 ㅋㅋㅋ 그것만으로도 어디냐만
강동 광진 <-> 왕십리 <-> 도심 수요 아직 무시 못함
강서, 광진, 강동, 송파, 미래엔 하남까지 도심으로 이어줘서 병맛되지는. 않을듯