1. 지금의 막강한 독일 철도는 직원 50% 해고와
운임의 2배 인상을 통해 이루어졌다고 주장함
2. 그럼에도 불구하고 30분 ~ 1시간 열차 지연은
결국 일상화되어버려 서비스는 악화되었다고 주장함
3. 메르켈이 임명한 DB 사장은 전문성이 없었으며
이 때문에 대연정, 기민당 내에서 조차 까인다고 주장함
1. 지금의 막강한 독일 철도는 직원 50% 해고와
운임의 2배 인상을 통해 이루어졌다고 주장함
2. 그럼에도 불구하고 30분 ~ 1시간 열차 지연은
결국 일상화되어버려 서비스는 악화되었다고 주장함
3. 메르켈이 임명한 DB 사장은 전문성이 없었으며
이 때문에 대연정, 기민당 내에서 조차 까인다고 주장함
어 DB정시성 은근 안좋은건 인정. 게다가 고질적인 종점역의 용량부족도 한몫하긴 해서.......
ㄴ 나머지 문제들은 어떻게 보고있음?
응 삭제
우리나라도 코레일 사장 낙하산으로 전문성 없는 사람들 앉히고 있는데..
내가 독일에서 기차환승해서 타려다가 기차 갑자기 멈춰버려서 환승역 제때 도착하지도 못하고 기차도 놓쳐서 2시간 동안 더 기다렸던 기억이.......애들이랑 같이있어서 걍 거기서도 재밌게 놀기라도 했지 혼자 갔으면.......
주갤럼>>>>>철갤