차량이 가벼워서 부상탈선이라는데 사실상 선로문제 아냐?
레일 검측은 주기적으로 한다 해도 노후된것도 사실이고 그렇게 되면 한강철교도 대대적으로 검사해봐야되는거 아녀?
어디 경북선도 아니고 서울 한복판 경부선에서 그랬다는거는 보수가 정말 개판인거 아닌가..
어디 경북선도 아니고 서울 한복판 경부선에서 그랬다는거는 보수가 정말 개판인거 아닌가..