나 원주사는데 10년뒤면 서울까지 전철타고 갈수있냐?

[익명(222.113)]

10년뒤면 취직했으면 차사서 다니겠네 못했으면 전철타고 다녀야지

[교외선(kristyle)]

통근형 전동차를 말하는거면 힘들지

[익명(110.14)]

아니

[-_-(121.190)]

글쎄... 로컬전철이나 연계버스가 커지는걸 바래야지 . 춘천전철-동차기차도 춘천 전부를 커버하는건 아니니깐 여기도 로컬전철이나 중앙버스차로나 그와 준급인 고속화 버스노선이 필수여야하겠고 (하겠지?? 안하면 시장 없는죄로라도 괘씸해서 주민소환하기를 몇년해서 땡깡으로 해야함)

[-_-(121.190)]

뭐 그야 나는 질린다고 편입으로 내다버린 이제는 더더욱 상관없는 강원도사람들이 알아서 하실거고, 애초에 강원도도 엄마가 질리게 해서 반발로 한번 지른거지 (돌아가는 판을 보면 아산이나 천안 혹은 경기남부쪽에서 해서 그나마 제대로된학교에서 해서 학점이나 활동을 잘하거나 더 상급으로 편입이 좋긴하나, 그게 친척들 행동거지가 거지같거나 각종 불운이나 행사참석으로 불가능) 그야 그렇단거고...

[-_-(121.190)]

원주는 진짜... 답이 안나오는데, 동계올림픽때문에 놓이고 올림픽이후엔 고속화 동차인 EMU 고속화버전이 진입하신다고 한다 (큭큭 KTX선로시설급으로 EMU니깐 선로 레알 좋음!!) 역시나 동계올림픽개최장이 시내에서 얼마나 멀진 유치원생도 잠시 깊게 생각하면 알수있는것이다. 애초에 경기도도 오산이나 수원윗쪽만 도시가 좁게 되있다고 '느낄' 뿐이지 좁은게 아닌데, 다른 도는 진짜 지도만 봐도 넓지. 특히 강원도 좁지않다.... 원주라면, 당신네 동네에서 무리를 해서라도 동계올림픽기간을 자극제로 삼아 중앙버스차로급의 잘닦인 버스차로를 만든다면 원하는 바에 좀 가깝다고 봐./ 그리고 그렇게 해도 소요시간이 길어.... 전차선 정비문제도 작용해서 전철이 설계최대조차도 아직도 누리로나 새마을

[-_-(121.190)]

의 영업 최고속도에 달하지않고, 애초에 지하구간들어가고 고속인데 기차속도 대응하면서도 범용성은 좀 어거지고.... 암튼 운좋게 신기술로 누리로 영업최고속도까지는 뽑는다쳐도 (이론적으론 전철가속력이 동차보단 우수한데 승차감이 0같아서 그렇게 기동은 못하고 민원들어감 나도 민원러중하나!!) 직선화비율높여도 어떻게 원주까지 빨리 접근한단 생각자체를 할수가 없어.... 일반 여객열차가 무무조건 120Km이상보장하고, 모든 차가 청춘열차급으로 최대로 달리는 선로와 열차를 10년뒤까지 갖출수는 없다고 봐.... 그런논리면 일본처럼 10년에 한번씩 다 폐차하고 사야지 가능한데.... 그럴린없고.... 그냥 새마을이나 누리로 정기권을 발권하거나, 사람이 죽을것같으면 자취를 해봐. 천안이나

[-_-(121.190)]

아산에 학교나 통근다니는 사람도 기숙사나 자취를 하기도 하잖아.... 근무자는 당연히 숙소지원이면 해야 당연한거지만... 학생은 조금 으아스럽지만 2시간을 놀러다니는거도 지치는데 놀러가는건 아니니 학생의 경우 1학기는 버텨도 기숙사나 자취를 하지.... 사실 1학기때가 과제나 기타활동으로 밤새고 아침에 차타는게 많고, 2학기는 솔직히 늦게 끝나거나 일찍와야되서 그렇지 과제부담은 없는데..... 한여름과 겨울을 그뻘짓안할려고지.... 20년뒤라면 EMU180급이 누리로급으로 격하될가능성이 살짝 보인다가 내가 해줄말..... 아니... 졸부라서 KTX나 EMU250급타지않는이상 강원도가 문제가 아니라, 당장 천안 아산부터가 사람죽어나가.... 진짜 님 통근 통학안해본 은수저네!!

[익명(222.113)]

ㄴ장문의 댓글 고맙다.