진심 어디하나 수요빼먹을게 없음 ㅡㅡ


애초에 회룡역에서 호원동 의정부동쪽으로 가지 말고 장암동 신곡동쪽으로 갔어야한다.


회룡역 버스타는사람들 대부분 장암동, 신곡동사람들이기때문에 ㅡㅡ노선 참좆같이만듬 


그리고 저렇게 만들었으면 금오동 민락동사는 사람들 1호선타는시간 더 빨라짐 


드림밸리쪽은 아침에 버스 잘만타면 회룡역 20분이면 도착한다 ㅡㅡ


경전철이랑 별차이가 없음 ㅡㅡ


애초에 순환선 안할꺼면 노선은 종점 흥선(차량기지) - 의정부시청역 - 의정부역(1호선환승) - 회룡역 - 발곡역(발곡중학교앞) - 신곡역 (장암주공사거리-3100번등 광역버스, 3001번 시외버스 환승) - 추동(추동아파트) - 동오(의정부시외버스터미널) - 새말(현위치) - 경기도북부청사(현위치에서 살짝 왼쪽으로 천보교 딱중간) - 효자역(위치 살짝 옮겨서 효자고보다는 레미안쪽으로) - 성모병원(신설)


딱이렇게만 만들면 성공했을듯


민락동쪽이야 동부간선도로 확장, 국도우회선 개통하면 7호선갈아타는거 누가 회룡까지가냐 그냥 도봉산역에서 7호선 바로타지 그리고 민락지구에서 노원쪽으로 바로갈수있는거 만들어주면 해결가능 그리고 나중에 7호선 신곡역에 하나 주고 민락동쪽에 하나주면 더이상 의정부는 7호선 줄필요도없음