*사진은 지평역 설계안입니다.
[원제] 철도공단, 전철 연장운행 위해 중앙선 지평역 개량사업 착수
[링크] 인터넷레일뉴스
[요약]
*신설 : 홈지붕 975㎡, 연결통로 717㎡, 엘리베이터(17인승 3대)
*사업비 59억 원
*수도권전철 경의·중앙선의 문산~용문 구간이 문산~지평으로 1역 확대
*1일 4회 운행 예정
*사진은 지평역 설계안입니다.
[원제] 철도공단, 전철 연장운행 위해 중앙선 지평역 개량사업 착수
[링크] 인터넷레일뉴스
[요약]
*신설 : 홈지붕 975㎡, 연결통로 717㎡, 엘리베이터(17인승 3대)
*사업비 59억 원
*수도권전철 경의·중앙선의 문산~용문 구간이 문산~지평으로 1역 확대
*1일 4회 운행 예정
4회 운영 예정인데 왜 저렇게 선상통로를 만들지.. 이해불가
ㄴ 통과열차가 많으니... - dc App
고상홈이 지평하고 양동이던가
ㄴ 양평군 구간 전부일걸?
1일 4회면 차라리 무궁화호 타고 가는게 훨씬 낫지 않나? - dc App
녹동역보다 심하네
갈갈이 / 이미 선하통로가 있는데?
광운대역 1일 4회도 그렇고 하기 싫은건 4회가 원칙인가
양평군판 논과밭역이군...
아 선하통로 있음? 나 복선전철화되고 얼마 안 되서 무궁화 타고 지나갈땐 건널목만 있는줄...
1일 8회일줄 알았는데
어쩌라고
작으면 16회에서 많으면 48회 운행을 해주어야 하는데 얼마나 해주기 싫었으면 하루4회 평도8회에 그쳐습니다. 그것도 횡성군 탄약고를 지평에다 설치하는 조건으로 주민사업이 고작 4회이고 앞으로 수호가 늘어나면 회수를 차츰 늘려 주겠다는게 양평군에 입장입니다.
175.120// 고상홈 지평하고 양동에만 있음