LMRL 공항 서비스 : 36분 소요 - 15분 배차 - 깊이 B5F 이하 >>>>> 공철 직통 : 최소 43분 - 평균 35분 배차 - 지하 7층
댓글 1
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ서울역~인공거리 61km, 반면 맨해튼 섬 남단~퀸즈의 애틀랜틱 종점 신터널 길이도 길이고 나머지 애틀랜틱 종점에서 JFK공항 터미널까지의 거리가 24.5km정도+터미널 합해도 서울역~인공거리의 절반+a 정도인데 니가 말한 소요 시간 기준으로 해도 표정속도 기준 인공 직통열차가 LMRL의 1.6배나 된다. 스펙상으로 LMRL이 많이 떨어짐. 배차간격만 조절하면 별거 없고. 그리고 무엇보다 공철은 개통한지 거의 10년이 다돼가는 거고 LMRL은 계획상으로도 아직 개통하려면 3~4년은 기다려야 하는 물건인데다가 계획자체가 나가리 된 물건인데 비교해서 뭐하냐. 그 계획상으로도 월등한 스펙이 있는것도 아니고.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ서울역~인공거리 61km, 반면 맨해튼 섬 남단~퀸즈의 애틀랜틱 종점 신터널 길이도 길이고 나머지 애틀랜틱 종점에서 JFK공항 터미널까지의 거리가 24.5km정도+터미널 합해도 서울역~인공거리의 절반+a 정도인데 니가 말한 소요 시간 기준으로 해도 표정속도 기준 인공 직통열차가 LMRL의 1.6배나 된다. 스펙상으로 LMRL이 많이 떨어짐. 배차간격만 조절하면 별거 없고. 그리고 무엇보다 공철은 개통한지 거의 10년이 다돼가는 거고 LMRL은 계획상으로도 아직 개통하려면 3~4년은 기다려야 하는 물건인데다가 계획자체가 나가리 된 물건인데 비교해서 뭐하냐. 그 계획상으로도 월등한 스펙이 있는것도 아니고.